2012
24.07.2012
Cessna sélectionne le moteur SMA SR305-230E pour motoriser le Turbo Skylane NXT
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Oshkosh (USA), le 24 juillet 2012 - Cessna Aircraft Company (groupe Textron) a annoncé le 23 juillet 2012 au salon EAA Airventure d’Oshkosh, avoir sélectionné le moteur SMA SR305-230E dans le cadre du programme de motorisation de son avion Turbo Skylane NXT.
Le Turbo Skylane NXT est un avion quadriplace, monomoteur à ailes hautes, nouvelle version du T182T Turbo Skylane. Il développera une puissance de 230 chevaux pour une vitesse en croisière rapide de 157 nœuds (291 km/h avec 88% de puissance à une altitude de 14 000 pied) et pourra opérer jusqu’à une altitude maximale de 20 000 pieds (6,096 m). Sa commercialisation est prévue en 2013.
« Nous sommes honorés d’avoir été sélectionnés par Cessna pour motoriser cet avion, a déclaré Thierry Hurtes, président-directeur général de SMA (groupe Safran). « Le Turbo Skylane NXT est un programme prometteur, auquel notre moteur SMA SR305-230E apportera des avantages substantiels en termes d’allongement du rayon d’action et de diminution des coûts à l’heure de vol ».
En complément de la sélection du moteur SR305-230E par Cessna, SMA a conclu un accord avec la société Lycoming Engines - leader mondial sur le marché des moteurs à pistons pour l’aviation légère - pour le support en service des moteurs SMA dans le monde. Lycoming Engines est une division de la société Avco, filiale à 100% du groupe Textron Inc.
Le moteur SR305-230E a été conçu pour l’aviation générale, avec des technologies modernes, d’excellentes performances en vol et une fiabilité accrue. Le moteur SR305-230E est la solution face à la raréfaction de l’AVGAS et à son prix élevé. Fonctionnant au kérosène (Jet-A, Jet-A1, TS-1, et N°3 disponible sur les cinq continents), il consomme 30 à 40 % de moins de carburant que les moteurs fonctionnant à l’AVGAS plombée.
Le moteur SR305-230E a reçu la certification FAA en avril 2011. Il a cumulé 9000 heures d’essais ce qui lui assurera une excellente fiabilité dès son entrée en exploitation sur le Turbo Skylane NXT.
SMA (Société de Motorisations Aéronautiques), filiale à 100 % de Snecma (groupe Safran), conçoit, produit, vend et assure le support du SR305-230E, un moteur à pistons et allumage par compression qui répond aux préoccupations actuelles et futures du marché de l’aviation générale.. Les moteurs SMA sont destinés à équiper des avions mono ou bi moteurs à pistons, fonctionnant au kérosène (Jet-A, Jet-A1, TS-1, et N°3).
Le département d’ingénierie travaille essentiellement sur le site Snecma de Villaroche (Sud-Est de Paris). SMA bénéficie ainsi de l’expertise et de la méthodologie du groupe Safran pour les moteurs aéronautiques. Le siège et l’usine de SMA sont situés à Bourges au centre de la France (220 km au Sud de Paris)
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