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L’avion plus électrique

Safran est engagé dans la révolution des systèmes énergétiques à bord des avions, qui verra le remplacement des énergies hydraulique et pneumatique par l’électricité.

Le Boeing 787 est notamment équipé des freins électriques Safran<br />© Boeing {JPEG}
Le Boeing 787 est notamment équipé des freins électriques Safran
© Boeing

Les « avions plus électriques » permettront une baisse du coût global de possession, une meilleure efficacité propulsive et un moindre impact sur l’environnement. Safran conçoit et développe les technologies qui les rendront compétitifs, en mobilisant des investissements importants. Le projet d’avion électrique vise à remplacer les vecteurs énergétiques que sont les fluides hydrauliques et l’air comprimé par le courant électrique et d’obtenir en conséquence une diminution significative de la consommation en carburant. Safran mène des études de systèmes électriques, développe des composants électriques et mécaniques, étudie la façon de les monter, les protéger, les surveiller au cours de leur vie.

Vidéo - Safran prêt pour l’avion plus électrique

SAFRAN POWER

Safran Power est une entité opérationnelle créée au sein de Hispano-Suiza, société de Safran spécialisée dans l’énergie électrique à bord des avions, dédiée au développement de « l’avion plus électrique ». Cette division conçoit, développe et produit des convertisseurs électroniques de puissance destinés aux équipements électriques embarqués sur les avions commerciaux, régionaux et d’affaires.

© L.Timon
© L.Timon

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La R&T à Safran

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