Moteurs spatiaux

Safran est un acteur de premier plan mondial sur le marché de la propulsion spatiale.


PPS1350 au banc | © Marc Courmont

Maître d’œuvre de la propulsion cryotechnique du lanceur européen Ariane 5, Snecma (Safran) conçoit, développe et produit une large gamme de systèmes propulsifs spatiaux pour la propulsion cryotechnique des lanceurs, la propulsion électrique de véhicules spatiaux et de satellites. Herakles (Safran) participe au développement d’équipements et de systèmes pour les lanceurs, comme les tuyères des moteurs à propergol solide (MPS) des boosters d’Ariane 5 ou la tuyère du moteur P80 du lanceur européen Vega. L’entreprise développe et fabrique également les moteurs des missiles balistiques stratégiques de la Défense Nationale.

NOTRE POSITION SUR LE MARCHE
N°2 mondial des moteurs spatiaux à propulsion cryotechnique
N°1 européen de la propulsion plasmique
N°2 mondial des moteurs spatiaux à propulsion solide

Découvrez les produits phares

Vinci®

Le développement du moteur Vinci®, destiné au nouvel Etage Supérieur Cryotechnique du lanceur Ariane 5 ME, a été confié à Snecma.
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Vulcain®2

Snecma produit le moteur Vulcain®2 qui propulse l’étage principal cryotechnique d’Ariane5
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Les sociétés du groupe impliquées

Actualités Aéronautiques

24.05.2013 | Deux musées, une même passion
22.05.2013 | Turbomeca (Safran) et HeliDax célèbrent les 50 000 heures de vol de l’Arrius 2F
15.05.2013 | Sky Tech, nouveau membre du réseau des centres de maintenance certifiés de Turbomeca (Safran)

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SPATIAL

La propulsion spatiale est une école de rigueur et un défi technologique permanent. Safran en est le leader incontesté en Europe et le numéro deux mondial.

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Le plateau LEAP

Découvrez le plateau LEAP qui regroupe toutes les disciplines et les compétences métiers nécessaires à la conception du nouveau moteur de Safran. Une équipe soudée autour d’un projet !

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Safran Herakles

Découvrez les activités d’Herakles.

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INTERVIEW

Au mois d’avril, la Russie a célébré la première année d’exploitation de son nouvel avion régional : le Superjet 100. Produit par la société russe UAC, il met un terme à plus d’une décennie d’absence de la Russie dans ce secteur...

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Dossiers

Le moteur Silvercrest de Snecma (Safran) a été choisi par l’avionneur Cessna pour équiper son futur avion d’affaires : le Citation Longitude.

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Le moteur LEAP a fait le plein de commandes au salon de Farnborough. Un succès commercial à la hauteur des qualités et des performances affichées par ce nouveau moteur.

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Histoire

Revivez les débuts de l’aéronautique au travers de l’histoire du groupe Safran