Systèmes de freinage et d’atterrissage

Leader mondial des roues et freins carbone sur les avions commerciaux de plus de 100 places, Messier-Bugatti-Dowty (Safran) équipe plus de 3 500 avions en service dans le monde.

Présent sur tous les segments du marché de l’aviation commerciale, et partenaire d’Airbus et de Boeing, Messier-Bugatti-Dowty (Safran ) équipe les avions commerciaux de plus de 100 places Airbus et Boeing et les cargos militaires (C-17, KC-135, A400M), ainsi que des avions régionaux et d’affaires (ATR72, Falcon, Learjet 85), des avions de combat (Mirage 2000, Rafale) et des hélicoptères. Grâce à son expertise, la société se positionne comme un systémier intégrateur de systèmes complets de freinage, dotés des fonctions d’orientation, de régulation et de surveillance (freins, pneus, trains). Messier-Bugatti-Dowty propose aussi des roues et freins éco-conçus et éco-produits.

NOS POSITIONS SUR LE MARCHE
300 compagnies aériennes clientes
Fournisseur de 20 armées de l’Air
Partenaire d’Airbus depuis près de 30 ans

Découvrez les applications majeures

Avions commerciaux

Messier-Bugatti-Dowty équipe toute la famille des Airbus et les avions Boeing depuis 1999.
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Avions militaires

Le freiniste a imposé la technologie du frein carbone sur les avions de combat Mirage 2000 et Rafale
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Avions régionaux et d’affaires

Messier-Bugatti-Dowty est fournisseur de freins carbone d’ATR, de Bombardier et de Dassault sur ce segment du marché de l’aviation.
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La société du groupe impliquée

Messier-Bugatti-Dowty

Actualités Aéronautiques

19.06.2013 | Ryanair CFM56-7B Engine Order Valued at $3.7B (english only)
19.06.2013 | AirAsia Place $8.6 billion CFM Engine order (english only)
19.06.2013 | La constellation de services aéronautiques Cassiopée de Sagem s’enrichit de « Flight Ops Efficiency »

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SUPPLY CHAIN

Avec un carnet de commandes représentant près de quatre ans de production, Safran doit relever un véritable défi industriel. Pour faire face à cette montée en puissance, le Groupe mobilise ses fournisseurs.

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Le plateau LEAP

Découvrez le plateau LEAP qui regroupe toutes les disciplines et les compétences métiers nécessaires à la conception du nouveau moteur de Safran. Une équipe soudée autour d’un projet !

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Safran Herakles

Découvrez les activités d’Herakles.

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INTERVIEW

Au mois d’avril, la Russie a célébré la première année d’exploitation de son nouvel avion régional : le Superjet 100. Produit par la société russe UAC, il met un terme à plus d’une décennie d’absence de la Russie dans ce secteur...

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Dossier

Devenu incontournable pour les acteurs mondiaux de l’aéronautique et de l’espace, le salon du Bourget est l’occasion pour Safran de présenter l’ensemble de ses activités et ses dernières innovations technologiques.

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Histoire

Revivez les débuts de l’aéronautique au travers de l’histoire du groupe Safran

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