Nacelles moteurs

Sur le marché des nacelles de moteurs d’avions commerciaux, Safran se positionne comme l’un des deux leaders mondiaux.

Aircelle (Safran) est un intégrateur de nacelles, présent sur tous les segments du marché : des petites nacelles pour avions régionaux et jets d’affaires ; des grandes nacelles pour avions commerciaux de plus de 100 places (familles Airbus et Boeing) jusqu’aux plus gros porteurs tels que l’Airbus A380. Aircelle est un des pôles d’excellence de Safran pour les matériaux composites et produit également des pièces composites moteurs et des aérostructures.

Découvrez les applications majeures

Avions commerciaux

Présent sur les programmes aéronautiques les plus récents, Aircelle a été retenu pour être le nacelliste intégrateur unique de l’Airbus A380.
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Avions régionaux et business

Aircelle conçoit et fournit des nacelles et inverseurs de poussée pour les avions d’affaires et régionaux tels que le Falcon 7X de Dassault ou le Superjet 100 de Sukhoi…
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NOTRE POSITION SUR LE MARCHE
+ de 14 000 moteurs équipés en service
Un cycle inverseur toutes les 2 secondes
100 compagnies aériennes clientes

La société du groupe impliquée dans ces produits

Aircelle

Actualités Aéronautiques

22.05.2013 | Turbomeca (Safran) et HeliDax célèbrent les 50 000 heures de vol de l’Arrius 2F
15.05.2013 | Sky Tech, nouveau membre du réseau des centres de maintenance certifiés de Turbomeca (Safran)
30.04.2013 | Hispano-Suiza à bord de l’A350 XWB

Tous les communiqués

SPATIAL

La propulsion spatiale est une école de rigueur et un défi technologique permanent. Safran en est le leader incontesté en Europe et le numéro deux mondial.

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Le plateau LEAP

Découvrez le plateau LEAP qui regroupe toutes les disciplines et les compétences métiers nécessaires à la conception du nouveau moteur de Safran. Une équipe soudée autour d’un projet !

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Safran Herakles

Découvrez les activités d’Herakles.

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INTERVIEW

Au mois d’avril, la Russie a célébré la première année d’exploitation de son nouvel avion régional : le Superjet 100. Produit par la société russe UAC, il met un terme à plus d’une décennie d’absence de la Russie dans ce secteur...

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Dossiers

Le moteur Silvercrest de Snecma (Safran) a été choisi par l’avionneur Cessna pour équiper son futur avion d’affaires : le Citation Longitude.

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Le moteur LEAP a fait le plein de commandes au salon de Farnborough. Un succès commercial à la hauteur des qualités et des performances affichées par ce nouveau moteur.

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Histoire

Revivez les débuts de l’aéronautique au travers de l’histoire du groupe Safran