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Dassault Aviation Mirage 5

LES SOCIÉTÉS DU GROUPE SAFRAN SUR Dassault Aviation Mirage 5

Hispano-Suiza

Boîtier accessoires moteur Snecma Atar 09C3


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Messier-Bugatti-Dowty

Génération hydraulique

Roues et freins acier

Système d'extension et de rétraction du train d'atterrissage

Système de freinage


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Messier-Bugatti-Dowty

Trains d'atterrissage


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Microturbo

Système de démarrage


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Sagem

Système de Navigation et d'Attaque (SNA)

Système de navigation inertielle (ANAS)

Système de préparation et de restitution de mission MARS

Système de régulation moteur Snecma Atar 09C3


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SEM MB

Sièges éjectables


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Snecma

Moteur Atar 09C3


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Actualités Aéronautiques

  • 22.05.2013 | Turbomeca (Safran) et HeliDax célèbrent les 50 000 heures de vol de l’Arrius 2F
  • 15.05.2013 | Sky Tech, nouveau membre du réseau des centres de maintenance certifiés de Turbomeca (Safran)
  • 30.04.2013 | Hispano-Suiza à bord de l’A350 XWB
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La propulsion spatiale est une école de rigueur et un défi technologique permanent. Safran en est le leader incontesté en Europe et le numéro deux mondial.

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Au mois d’avril, la Russie a célébré la première année d’exploitation de son nouvel avion régional : le Superjet 100. Produit par la société russe UAC, il met un terme à plus d’une décennie d’absence de la Russie dans ce secteur...

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Le moteur Silvercrest de Snecma (Safran) a été choisi par l’avionneur Cessna pour équiper son futur avion d’affaires : le Citation Longitude.

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Le moteur LEAP a fait le plein de commandes au salon de Farnborough. Un succès commercial à la hauteur des qualités et des performances affichées par ce nouveau moteur.

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Histoire

Revivez les débuts de l’aéronautique au travers de l’histoire du groupe Safran

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